一種汽車發(fā)電機轉子壓軸裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201920877783.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN209844784U | 公開(公告)日 | 2019-12-24 |
| 申請公布號 | CN209844784U | 申請公布日 | 2019-12-24 |
| 分類號 | H02K15/02(2006.01) | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 沈守華; 王修永 | 申請(專利權)人 | 錦州華一汽車部件有限公司 |
| 代理機構 | 沈陽世紀藍海專利事務所(普通合伙) | 代理人 | 王勝利 |
| 地址 | 121013 遼寧省錦州市松山新區(qū)黃海大街8號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種汽車發(fā)電機轉子壓軸裝置,屬于汽車發(fā)電機轉子裝配技術領域,克服了現(xiàn)有技術壓軸前通過塑料線圈骨架從一對爪極的內壁進行定位,定位精度低,壓軸后轉子外徑徑向跳動誤差大的問題,特征是在下模板的上面對應下模板的中心孔安裝有襯套,在襯套中安裝有頂出桿,在襯套外套裝有卡盤,在卡盤上均布安裝有3個可動夾爪,所述可動夾爪的工作面呈弧面,3個可動夾爪構成對一對爪極呈環(huán)形的夾持面,在上爪極和下爪極的中心孔中裝入轉子軸,在轉子軸上安裝有壓套,有益效果是定位精度高,并可在壓軸過程中通過壓套對轉子軸的軸端起保護作用,同時還起到從壓套的上平面壓軸時保證轉子軸垂直壓入,可以在壓軸后滿足一對爪極的外徑表面切削精度要求。 |





