一種叉式全方位重載搬運車
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110641493.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113264481A | 公開(公告)日 | 2021-08-17 |
| 申請公布號 | CN113264481A | 申請公布日 | 2021-08-17 |
| 分類號 | B66F9/24(2006.01)I;B66F9/12(2006.01)I;B66F9/075(2006.01)I | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
| 發(fā)明人 | 朱遠鵬;王志遠;徐恒才 | 申請(專利權(quán))人 | 科派股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京文苑專利代理有限公司 | 代理人 | 朱青 |
| 地址 | 225000江蘇省揚州市金港路11號科派股份有限公司 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種叉式全方位重載搬運車,包括叉式車架體,叉式車架體底端上設有輪組機構(gòu),叉式車架體上設有提升機構(gòu)、傳動機構(gòu)、控制驅(qū)動機構(gòu)和電源機構(gòu);電源機構(gòu)分別連接輪組機構(gòu)、傳動機構(gòu)和控制驅(qū)動機構(gòu);控制驅(qū)動機構(gòu)分別連接輪組機構(gòu)和傳動機構(gòu);輪組機構(gòu)為四個,分別設置在叉式車架體的四個端部;提升機構(gòu)為兩組,分別設置在叉式車架體的兩側(cè)上,兩組提升機構(gòu)均連接傳動機構(gòu)。本重載搬運車結(jié)構(gòu)緊湊,車體采用叉式車架體結(jié)構(gòu),即使棧板中間帶有支撐柱,也不影響叉式車架體的插入,提高搬運車的適應性;輪組機構(gòu)的模塊化、一體化,便于單獨實現(xiàn)輪組機構(gòu)的整體拆卸,維護方便,輪組機構(gòu)具備全方位移動能力,能夠滿足空間有限的現(xiàn)代化車間。 |





