一種AGV用平衡減震機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920701552.3 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN209795655U 公開(公告)日 2019-12-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN209795655U 申請(qǐng)公布日 2019-12-17
分類號(hào) B62D63/02(2006.01); B62D63/04(2006.01); B60G15/00(2006.01) 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 吳樹華 申請(qǐng)(專利權(quán))人 江西丹巴赫機(jī)器人股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南昌匯智合誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 江西丹巴赫機(jī)器人股份有限公司
地址 330000 江西省南昌市南昌高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)創(chuàng)新三路811號(hào)廠房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于平衡減震機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種AGV用平衡減震機(jī)構(gòu),包括連接板、位于所述連接板兩端的連接件以及通過(guò)所述連接件固定的行走輪,所述連接板的底面固定設(shè)有支撐桿,所述支撐桿遠(yuǎn)離所述連接板的一端固定設(shè)有安裝板,所述安裝板的底面固定設(shè)有支撐管;若萬(wàn)向輪顛簸時(shí),可通過(guò)支撐管和復(fù)位彈簧的作用下減震,在連接板的上方設(shè)有承載板,工作人員把物體放置到承載板時(shí),通過(guò)第一連接管和第二連接管相互配合滑動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)減震的效果,因減震器和限位板處于同一豎直水平面上,在限位板上設(shè)有硅膠墊,且硅膠墊和限位孔相貼合,進(jìn)而通過(guò)硅膠墊緩沖,避免物體重量過(guò)大損害連接板,給工作人員帶來(lái)便利。