液化天然氣運(yùn)輸船船艙的預(yù)冷工藝
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810970793.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN109178286A | 公開(公告)日 | 2019-01-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN109178286A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-01-11 |
| 分類號(hào) | B63J2/14;B63B25/16;B63B25/26 | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備; |
| 發(fā)明人 | 孔令海;趙良廷;田連軍;黃志強(qiáng);童文龍;曾高貴;劉蛟;王海君 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣東珠海金灣液化天然氣有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 天津三元專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 廣東珠海金灣液化天然氣有限公司 |
| 地址 | 519000 廣東省珠海市高欄港區(qū)環(huán)港西路105號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種液化天然氣運(yùn)輸船船艙的預(yù)冷工藝,采用以下步驟:一:使用天然氣對(duì)數(shù)個(gè)液化天然氣運(yùn)輸船船艙的惰化氣體進(jìn)行置換;二:使用低溫天然氣對(duì)液化天然氣運(yùn)輸船的數(shù)個(gè)船艙進(jìn)行初始預(yù)冷;三:在低溫天然氣冷卻的最后階段,重復(fù)二對(duì)液化天然氣運(yùn)輸船的數(shù)個(gè)船艙進(jìn)行深冷;深冷時(shí),所產(chǎn)生的天然氣量不僅可控,對(duì)船艙冷卻操作安全;而且,數(shù)個(gè)船艙所產(chǎn)生的氣體能夠被接收站冷凝器或液態(tài)天然氣蒸發(fā)氣壓縮機(jī)回收或外輸。本發(fā)明不僅在液化天然氣接收站終端實(shí)現(xiàn)預(yù)冷作業(yè);而且,還在液化天然氣運(yùn)輸船船艙預(yù)冷過程中,不影響接收站正常生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了液化天然氣運(yùn)輸船船艙冷卻液態(tài)天然氣蒸發(fā)氣零排放,解決了液化天然氣浪費(fèi)和對(duì)船艙本身可能造成損傷的問題。 |





