一種汽車風(fēng)扇專用組合軸承
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201922373868.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211343713U | 公開（公告）日 | 2020-08-25 |
| 申請公布號 | CN211343713U | 申請公布日 | 2020-08-25 |
| 分類號 | F16C19/49(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 岑綠蔭;周東良 | 申請（專利權(quán)）人 | 海寧市正揚(yáng)軸承有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州永航聯(lián)科專利代理有限公司 | 代理人 | 江程鵬 |
| 地址 | 314400浙江省嘉興市海寧市皮革工業(yè)園民興路88號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種汽車風(fēng)扇專用組合軸承，屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有汽車風(fēng)扇在徑向上承載效果較弱的問題。本汽車風(fēng)扇專用組合軸承，包括外圈、內(nèi)圈一、圓柱滾子、保持架一、內(nèi)圈二、鋼球和保持架二，圓柱滾子通過保持架一設(shè)置在內(nèi)圈一和外圈之間，鋼球通過保持架二設(shè)置在內(nèi)圈二和外圈之間，且內(nèi)圈一和內(nèi)圈二并列設(shè)置。它相對常規(guī)的雙列球軸承增加了徑向載荷力，同時又能滿足汽車風(fēng)扇工作時的軸向推力和較高的轉(zhuǎn)速需求。?? |
