一種汽車風扇用組合軸承
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202020028958.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN211343714U | 公開(公告)日 | 2020-08-25 |
| 申請公布號 | CN211343714U | 申請公布日 | 2020-08-25 |
| 分類號 | F16C19/49(2006.01)I;F16C33/78(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 岑綠蔭;周東良 | 申請(專利權(quán))人 | 海寧市正揚軸承有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 杭州永航聯(lián)科專利代理有限公司 | 代理人 | 江程鵬 |
| 地址 | 314400浙江省嘉興市海寧市皮革工業(yè)園民興路88號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型提供了一種汽車風扇用組合軸承,屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有汽車風扇上軸承同時滿足徑向承載和軸向承載能力較弱的問題。本汽車風扇用組合軸承,包括外圈、內(nèi)圈一、保持架一、內(nèi)圈二和保持架二,內(nèi)圈一和內(nèi)圈二并列設(shè)置,且內(nèi)圈一和外圈之間通過保持架一設(shè)置有一列圓柱滾子,內(nèi)圈二和外圈之間通過保持架二設(shè)置有兩列鋼球。它相對于常規(guī)的雙列球軸承增加了徑向載荷力,相對于常規(guī)的雙列圓錐軸承具有更好的徑向載荷力和軸向推力需求,同時又能滿足汽車風扇工作時高速運轉(zhuǎn)需求。?? |





