汽車張緊輪和惰輪軸承

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420095292.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN203743213U 公開(kāi)（公告）日 2014-07-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN203743213U 申請(qǐng)公布日 2014-07-30
分類號(hào) F16C33/58(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 岑綠蔭;周東良 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 海寧市正揚(yáng)軸承有限公司
代理機(jī)構(gòu) 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 代理人 吳關(guān)炳
地址 314400 浙江省嘉興市海寧市皮革工業(yè)園民興路88號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種汽車張緊輪和惰輪軸承。它包括外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架和密封圈，其中外圈兩側(cè)設(shè)有肩部，其截面呈“T”形，該截面呈“T”形的外圈的外側(cè)部相當(dāng)于軸承座，內(nèi)側(cè)部相當(dāng)于普通軸承的外圈。本實(shí)用新型將汽車張緊輪軸承和惰輪軸承中的軸承的外圈與軸承座設(shè)計(jì)成一體結(jié)構(gòu)，外圈實(shí)際上是普通軸承外圈與軸承座的結(jié)合體，其主要優(yōu)點(diǎn)在于：游隙無(wú)變動(dòng)，穩(wěn)定，有利于散熱，增加了使用壽命；簡(jiǎn)化裝配，整體質(zhì)量減輕，降低了生產(chǎn)成本。