一種基于物聯(lián)網(wǎng)的路橋施工數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921757249.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN211399164U 公開(kāi)(公告)日 2020-09-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN211399164U 申請(qǐng)公布日 2020-09-01
分類號(hào) F16M11/22(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 李貴 申請(qǐng)(專利權(quán))人 北京華夏行科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都魚爪智云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 趙晨宇
地址 100000北京市通州區(qū)嘉創(chuàng)二路55號(hào)1幢2層101-1209
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的路橋施工數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái),包括底座,所述底座的頂部固定連接有立柱,所述立柱的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)套,所述轉(zhuǎn)套的底部設(shè)置有限位機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)套的兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)向架,所述導(dǎo)向架的一側(cè)設(shè)置有監(jiān)控機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)向架包括固定轉(zhuǎn)套兩側(cè)的兩個(gè)架體,所述架體的一側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽。本實(shí)用新型解決了傳統(tǒng)的路橋施工數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)中的監(jiān)控?cái)z像頭大多都是固定在平臺(tái)上的,當(dāng)監(jiān)控?cái)z像頭需要調(diào)節(jié)時(shí),操作過(guò)程較為繁瑣,浪費(fèi)人力物力,給使用者帶來(lái)極大不便的問(wèn)題,該基于物聯(lián)網(wǎng)的路橋施工數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái),使得監(jiān)控?cái)z像頭的監(jiān)控角度可任意調(diào)節(jié),而且調(diào)節(jié)方便,便于實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)監(jiān)控,給使用者調(diào)節(jié)攝像頭帶來(lái)方便。??