一種船舶用減震集裝箱
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010782963.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111824606A | 公開（公告）日 | 2020-10-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111824606A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-27 |
| 分類號(hào) | B65D88/12(2006.01)I | 分類 | 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 江宗金;沈云 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇金馬云物流科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京新慧恒誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李曉靜 |
| 地址 | 214500江蘇省泰州市靖江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)康橋路2號(hào)港城大廈 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種船舶用減震集裝箱，涉及物流運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)包括安裝在框體表面的多個(gè)防護(hù)板和箱門，板體、箱門和框體組合形成密封的空間，集裝箱還包括減震系統(tǒng)，減震系統(tǒng)包括殼體，布置有減震腔體；板體，布置為滑動(dòng)連接減震腔體；多個(gè)減震彈性件，布置在減震腔體內(nèi)部，減震彈性件一端固定連接減震腔體，另一端支撐連接板體；海綿塊，布置在減震腔體內(nèi)部；弧形的減震臂，布置在減震腔體內(nèi)部，其中，減震臂的材質(zhì)為弧形，減震臂的兩端布置有滾輪，滾輪接觸減震腔體底部，減震臂頂部固定連接板體，相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的集裝箱具備減震功能，在船舶晃動(dòng)時(shí)，可以減少集裝箱的晃動(dòng)的程度，從而使得貨物不會(huì)與集裝箱發(fā)生嚴(yán)重的磕碰。?? |
