小型裝載機(jī)液壓先導(dǎo)控制裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200820103175.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201301839Y 公開(kāi)（公告）日 2009-09-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN201301839Y 申請(qǐng)公布日 2009-09-02
分類(lèi)號(hào) F15B13/02(2006.01)I;F15B11/00(2006.01)I 分類(lèi) 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 黃松;郭濤;黃鍇 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 廈門(mén)廈工小型機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廈門(mén)市新華專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 代理人 廈門(mén)廈工小型機(jī)械有限公司
地址 361023福建省廈門(mén)市灌口南路668號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種小型裝載機(jī)液壓先導(dǎo)控制裝置，它安裝在工作泵與工作缸之間；它主要由供油閥、二位三通閥、先導(dǎo)閥組成；供油閥的進(jìn)口連接工作泵的出油口，供油閥的出口通過(guò)二位三通閥與先導(dǎo)閥連接；所述的供油閥由溢流閥、減壓閥和蓄能器組成，溢流閥和減壓閥并聯(lián)后串接在二位三通閥的入口，蓄能器串接在溢流閥和減壓閥并聯(lián)輸出油路上。本實(shí)用新型用通過(guò)在主油路上分出一路，串接一供油閥，油液減壓后通過(guò)先導(dǎo)閥實(shí)現(xiàn)先導(dǎo)控制。由于本實(shí)用新型用單液壓泵實(shí)現(xiàn)工作、轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)控制，省缺了一先導(dǎo)閥，使得本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，成本更加低廉，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗，降低了能源的消耗。