一種汽車散熱器側(cè)板用鋁合金板材及其制造方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310054834.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN103072330B 公開（公告）日 2015-04-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN103072330B 申請(qǐng)公布日 2015-04-22
分類號(hào) B32B15/01(2006.01)I;F28F19/06(2006.01)I;F28F21/08(2006.01)I;C22C21/02(2006.01)I;C22C21/00(2006.01)I;C22C21/10(2006.01)I;C22C1/02(2006.01)I;C22C1/06(2006.01)I 分類 層狀產(chǎn)品;
發(fā)明人 曹亮;俞新峰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南通恒秀鋁熱傳輸材料有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 南通恒秀鋁熱傳輸材料有限公司;南通恒金復(fù)合材料有限公司
地址 226100 江蘇省南通市海門市海門鎮(zhèn)南海路北側(cè)（張南村18組）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種汽車散熱器側(cè)板用鋁合金板材及其制造方法，其特征在于：一種汽車散熱器側(cè)板用鋁合金板材，包括自然時(shí)效層、熱傳導(dǎo)層、釬焊層和防腐層，所述釬焊層和防腐層分別設(shè)于自然時(shí)效層兩側(cè)，所述釬焊層和自然時(shí)效層之間設(shè)有熱傳導(dǎo)層，所述防腐層和自然時(shí)效層之間設(shè)有熱傳導(dǎo)層，一種汽車散熱器側(cè)板用鋁合金板材的制造方法，包括熔煉、鋸切、銑面、熱軋、焊接、加熱、熱軋、冷軋、成品退火和橫剪步驟，其特征在于：熔煉包括熔煉自然時(shí)效層、熔煉熱傳導(dǎo)層、熔煉釬焊層和熔煉防腐層。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：材料在加工以后會(huì)在空氣中逐漸增加強(qiáng)度，提高散熱器成品的側(cè)板強(qiáng)度并減薄厚度，達(dá)到降低汽車生產(chǎn)成本和節(jié)能減排的目的。