一種新型雙作用三級缸
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201910608094.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN112196863A | 公開(公告)日 | 2021-01-08 |
| 申請公布號 | CN112196863A | 申請公布日 | 2021-01-08 |
| 分類號 | F15B15/16;F15B15/20;F15B15/24;F15B21/042 | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 朱興華 | 申請(專利權(quán))人 | 無錫市華通液壓氣動制造有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 無錫市朗高知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 無錫市華通液壓氣動制造有限公司 |
| 地址 | 214000 江蘇省無錫市錫山區(qū)東北塘農(nóng)石路楊家二橋 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及液壓缸技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種新型雙作用三級缸,包括安裝板,所述安裝板的右側(cè)固定安裝有保護殼,所述安裝板的內(nèi)部開設(shè)有位于保護殼上方和下方的安裝孔。該新型雙作用三級缸,通過設(shè)置第一隔塊、第二隔塊和第三隔塊,當?shù)谝换钊?、第二活塞和第三活塞受到液壓油的作用而發(fā)生運動時,最終第一活塞、第二活塞和第三活塞將會分別被第一隔塊、第二隔塊和第三隔塊所阻擋,以免其發(fā)生遮擋出油口、第一通油道和第二通油道,進而保證了第一活塞、第二活塞和第三活塞可以順利的復(fù)位,有效的避免了出油口、第一通油道、第二通油道中液壓油的流量變小的問題,因此增加了該三級缸的實用性。 |





