一種腳踏車試驗(yàn)?zāi)Ｐ涂傃b
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020925601.4 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212030918U | 公開（公告）日 | 2020-11-27 |
| 申請公布號 | CN212030918U | 申請公布日 | 2020-11-27 |
| 分類號 | G01M17/007(2006.01)I;G01D5/28(2006.01)I | 分類 | 測量；測試; |
| 發(fā)明人 | 馬志雄 | 申請（專利權(quán)）人 | 易覺汽車科技（上海）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蘇州言思嘉信專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 徐永雷 |
| 地址 | 201804上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)曹安公路4801號305室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種腳踏車試驗(yàn)?zāi)Ｐ涂傃b，包括人體模型和架體，所述人體模型的外部包覆連接有外衣，所述架體的前端固定連接有第一磁塊，所述架體的兩端卡接連接有滾輪，所述滾輪上固定連接有第二磁塊。本實(shí)用新型的有益效果人體模型的外部連接有外衣，外衣可提高紅外光反射效率，便于對應(yīng)數(shù)據(jù)的紅外測量，架體的兩側(cè)卡接有可轉(zhuǎn)動的滾輪，滾輪通過第二磁塊與第一磁塊的配合進(jìn)行吸附連接，在進(jìn)行碰撞試驗(yàn)時(shí)，滾輪可脫離，避免架體在碰撞過程中局部應(yīng)力集中，對裝置整體進(jìn)行一定的保護(hù)，人體模型的腿部并攏在架體的中部，腿部上端通過束縛帶進(jìn)行束縛，人體模型的手部通過魔術(shù)貼與架體上端連接，連接快速高效，使用效果好。?? |
