一種電動(dòng)車BDU控制裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202120857108.8 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN214929019U | 公開(公告)日 | 2021-11-30 |
| 申請公布號 | CN214929019U | 申請公布日 | 2021-11-30 |
| 分類號 | B60L3/04(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 周曉峰;賈紅軍;袁天偉;陳誠 | 申請(專利權(quán))人 | 寧波峰梅新能源汽車科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 寧波甬致專利代理有限公司 | 代理人 | 李迎春 |
| 地址 | 315033浙江省寧波市江北區(qū)長興路525號12幢1樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車BDU控制裝置,包括主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括蓄電池、主正繼電器、主負(fù)繼電器,蓄電池的正極通過主正繼電器與逆變器連接,蓄電池的負(fù)極通過主負(fù)繼電器與逆變器連接,逆變器與電動(dòng)機(jī)連接,主正繼電器的正極依次通過預(yù)充電阻和預(yù)充繼電器與主正繼電器的負(fù)極連接,主正繼電器的線圈、主負(fù)繼電器的線圈和預(yù)充繼電器的線圈均與主控模組連接,主正繼電器線圈正極與續(xù)流二極管的負(fù)極連接,主正繼電器線圈負(fù)極與續(xù)流二極管的正極連接。本實(shí)用新型在主正繼電器的線圈兩側(cè)并聯(lián)續(xù)流二極管,構(gòu)成一個(gè)續(xù)流電路,使主正繼電器的觸點(diǎn)釋放時(shí)間延長,達(dá)到主正繼電器斷開之前分?jǐn)嘀髫?fù)繼電器的目的。 |





