一種汽車用高壓配電盒
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121202633.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN215042104U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-12-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215042104U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-07 |
| 分類號(hào) | B60L1/00(2006.01)I;B60L3/00(2019.01)I;H02G3/08(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 駱彭彭;吳洪強(qiáng);劉小康;賈紅軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 寧波峰梅新能源汽車科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 寧波甬致專利代理有限公司 | 代理人 | 李迎春 |
| 地址 | 315033浙江省寧波市江北區(qū)長(zhǎng)興路525號(hào)12幢1樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車用高壓配電盒,包括下殼體和上蓋,下殼體包括一內(nèi)腔,內(nèi)腔一側(cè)設(shè)有若干個(gè)大電流電器件,內(nèi)腔另一側(cè)設(shè)有若干個(gè)小電流電器件,若干個(gè)大電流電器件之間通過(guò)銅排進(jìn)行連接,若干個(gè)小電流電器件之間通過(guò)第一導(dǎo)線線束進(jìn)行連接,小電流電器件和大電流電器件之間通過(guò)第二導(dǎo)線線束進(jìn)行連接,第一導(dǎo)線線束置于銅排下方,第二導(dǎo)線線束置于銅排上方。本實(shí)用新型將大電流電器件和小電流電器件分區(qū)布置,使高壓回路和低壓回路分開(kāi),再通過(guò)銅排來(lái)實(shí)現(xiàn)大電流電器件之間的連接,使得高壓回路更加穩(wěn)定可靠,使用第一導(dǎo)線線束來(lái)連接小電流電器件,并將第一導(dǎo)線線束置于銅排下方,能夠最大化的利用配電盒空間,減少配電盒整體體積。 |





