煤礦井下軌道斜巷運(yùn)輸機(jī)械式超速阻車器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920167152.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209535091U 公開（公告）日 2019-10-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN209535091U 申請(qǐng)公布日 2019-10-25
分類號(hào) B61K7/16（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 楊壯; 王火彬; 王英杰; 李金泉; 張其朋; 靳震中; 劉會(huì)龍; 鄢德恒 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山西呂梁離石金暉榮泰煤業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 石家莊國(guó)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 代理人 山西呂梁離石金暉榮泰煤業(yè)有限公司
地址 033000 山西省呂梁市離石區(qū)城北街道辦大中局村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種煤礦井下軌道斜巷運(yùn)輸機(jī)械式超速阻車器，屬于煤礦運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型通過(guò)第一連接座、卡板、觸發(fā)桿、脫銷、第二連接座、阻車桿和連接線的配合來(lái)阻止礦車下行，而且由于阻車桿橫跨巷道上下，能夠?qū)⒌V車的通行路線阻斷，因此礦車的端面能夠與阻車桿撞擊并停下，不會(huì)產(chǎn)生翻車失控等情況，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于控制。實(shí)際施工中，能夠克服傳統(tǒng)超速阻車器發(fā)生作用時(shí)只能起到緩沖而不能立即停車的問(wèn)題，可最大現(xiàn)對(duì)地降低因跑車事故而引起的設(shè)備碰撞損失和人員安全隱患。