一種基于眼睛睜閉狀態(tài)的駕駛員疲勞狀態(tài)識別方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201811009416.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN109145852B | 公開(公告)日 | 2022-06-17 |
| 申請公布號 | CN109145852B | 申請公布日 | 2022-06-17 |
| 分類號 | G06V20/59(2022.01)I;G06V40/18(2022.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 唐陽山;徐忠?guī)?田國紅;屈小貞;楊語堯;李安琪;張雅楠 | 申請(專利權(quán))人 | 遼寧工業(yè)大學(xué) |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京遠(yuǎn)大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 121001遼寧省錦州市古塔區(qū)士英街169號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于眼睛睜閉狀態(tài)的駕駛員疲勞狀態(tài)識別方法,包括步驟1:采集駕駛員視頻并進(jìn)行分幀處理,確定駕駛員臉部位置;步驟2:采用差分法確定駕駛員眼睛位置,并基于Harris算法對眼白和眼球分界處進(jìn)行角點(diǎn)檢測,確定露出眼球的面積S,當(dāng)S≤0.35S0時,S0為人眼完全睜開時眼球的面積,則人眼處于閉眼狀態(tài);步驟3:確定駕駛疲勞系數(shù)k;步驟4:當(dāng)k≤15%時,駕駛員處于清醒狀態(tài);當(dāng)15%<k≤50%時,駕駛員處于一級疲勞,應(yīng)提醒駕駛員;當(dāng)k>50%時,駕駛員處于二級疲勞,應(yīng)發(fā)出警報,若駕駛員無反應(yīng),則強(qiáng)制停車。能夠?qū)︸{駛員駕駛視頻進(jìn)行分幀提取圖像,并確定眼球面積以判定人眼睜閉狀態(tài),以根據(jù)駕駛疲勞系數(shù)確定駕駛員疲勞狀態(tài),結(jié)果更準(zhǔn)確。 |





