轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120661706.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN215622246U | 公開（公告）日 | 2022-01-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215622246U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-25 |
| 分類號(hào) | B62D5/04（2006.01）I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 朱興旺;朱勝峰;雷浩;馬永進(jìn);任培;萬民偉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 杭州世寶汽車方向機(jī)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州裕陽聯(lián)合專利代理有限公司 | 代理人 | 司曉蕾 |
| 地址 | 310000浙江省杭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)17號(hào)大街6號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，涉及動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，所述控制器的輸入端與扭矩轉(zhuǎn)角傳感器連接，所述控制器的輸出端分別與第一電機(jī)和第二電機(jī)的輸入端連接；所述第一電機(jī)的輸出端與第一蝸桿連接；所述第二電機(jī)的輸出端與第二蝸桿連接；所述第一蝸桿和第二蝸桿分別與蝸輪嚙合。輸入軸上的扭矩轉(zhuǎn)角傳感器將施加在方向盤上的力同時(shí)傳遞給控制器，控制器根據(jù)扭矩轉(zhuǎn)角傳感器計(jì)算出第一電機(jī)和第二電機(jī)的目標(biāo)轉(zhuǎn)矩，通過第一電機(jī)向第一蝸桿施加正向或反向助力，第二電機(jī)向第二蝸桿施加正向或反向助力，第一電機(jī)和第二電機(jī)共同工作，使轉(zhuǎn)向時(shí)提供的助力會(huì)大大提升，使大載荷的車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向。 |
