電動(dòng)轉(zhuǎn)向器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110350756.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112849263B 公開(kāi)（公告）日 2022-06-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN112849263B 申請(qǐng)公布日 2022-06-28
分類號(hào) B62D5/04（2006.01）I;B62D3/10（2006.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 朱興旺;朱勝峰;馬永進(jìn);萬(wàn)民偉;雷浩;任培 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 杭州世寶汽車方向機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州裕陽(yáng)聯(lián)合專利代理有限公司 代理人 -
地址 310000浙江省杭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)17號(hào)大街6號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向器，涉及動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，所述殼體內(nèi)安裝有絲桿螺母總成，所述絲桿螺母總成一端安裝第一殼體內(nèi)部，所述絲桿螺母總成的另一端伸出到第一殼體的外部并連接輸入軸；所述輸入軸一端與絲桿螺母總成連接，輸入軸另一端用于連接方向盤；所述殼體內(nèi)沿與絲桿螺母總成垂直的方向安裝有輸出軸；所述蝸輪套設(shè)在絲桿螺母總成和輸入軸連接的一端，且蝸輪的兩側(cè)分別嚙合有第一蝸桿和第二蝸桿；所述第一蝸桿一端向絲桿螺母總成所在的方向傾斜并與蝸輪嚙合。第一電機(jī)和第二電機(jī)共同工作，使轉(zhuǎn)向時(shí)提供的助力會(huì)大大提升，使大載荷的車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向。