一種轎廂雙下導靴
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201720786513.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN207129798U | 公開(公告)日 | 2018-03-23 |
| 申請公布號 | CN207129798U | 申請公布日 | 2018-03-23 |
| 分類號 | B66B7/04 | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
| 發(fā)明人 | 李紹坤;梁沛源 | 申請(專利權)人 | 廣東高菱電梯有限公司 |
| 代理機構 | 深圳市深聯(lián)知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 廣東高菱電梯有限公司 |
| 地址 | 528225 廣東省佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)新境村曾家工業(yè)區(qū)下沙(土名) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種轎廂雙下導靴,包括導軌、導靴頭、轎廂、固定架、導靴體、貨梯底盤、貨梯頂蓋、減速箱、控制柜,所述轎廂上端兩側均設有導靴體,所述導靴體一側設有導靴頭,所述導靴頭一側設有導軌,所述轎廂下端表面設有固定架,所述固定架一側設有導靴體,所述轎廂下端設有貨梯底盤,所述轎廂上端設有貨梯頂蓋,所述貨梯頂蓋內部設有減速箱,所述減速箱一側設有控制柜,通過將下導靴改為四個、上導靴保持兩個不變,可以在增加成本不多的情況下有效地做到了轎廂的平穩(wěn)運行,解決了頻繁更換導靴,客戶滿意度大大提升,同時維保成本也大大降低,避免了在貨物進出轎廂的過程中,轎廂會前后不平衡,要靠轎廂導靴去平衡,結構科學合理。 |





