一種配合軌道交通建設(shè)的新型沉砂池

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021069625.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213049516U 公開（公告）日 2021-04-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN213049516U 申請(qǐng)公布日 2021-04-27
分類號(hào) B01D21/02;B01D21/24;B01D36/04 分類 一般的物理或化學(xué)的方法或裝置;
發(fā)明人 何茜;宋廣程;吳叢宇;何嘉偉;張帆;郭賓;許燕;劉學(xué)鋒 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京北排水務(wù)設(shè)計(jì)研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京思創(chuàng)大成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 高爽
地址 100044 北京市西城區(qū)車公莊大街北里乙37號(hào)樓3層辦公304
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種配合軌道交通建設(shè)的新型沉砂池，包括：池體，池體的一端側(cè)壁設(shè)有進(jìn)水管，池體的另一端側(cè)壁設(shè)有出水管，池體內(nèi)設(shè)有擋板，擋板將池體內(nèi)部沿池體的一端至另一端依次劃分為沉砂區(qū)和出水區(qū)；出水管的高度與擋板的高度相同，進(jìn)水管的高度高于出水管的高度；沉砂區(qū)的底部設(shè)有排砂管，排砂管上設(shè)有閥門。通過擋板將池體分隔成沉淀區(qū)和出水區(qū)，擋板與進(jìn)、出水管的高度使進(jìn)出水的方式為上進(jìn)上出，擋板對(duì)沉淀區(qū)內(nèi)高于擋板的水位進(jìn)行溢流和減緩水流速度，能有效的起到沉淀水流中的泥砂等雜物的作用，沉淀效果好，出水效率高，從而獲得更好的降水處理效果，降低市政管網(wǎng)運(yùn)行和維護(hù)的難度，提高工作效率，節(jié)約成本，應(yīng)用廣泛。