一種道路橋梁路基施工壓實(shí)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023070471.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN215441301U 公開(kāi)（公告）日 2022-01-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN215441301U 申請(qǐng)公布日 2022-01-07
分類號(hào) E01C19/23（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 李方亮;徐廷封;王巧云 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 慈溪市交通建筑有限公司
代理機(jī)構(gòu) 浙江千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張海兵
地址 315399浙江省寧波市慈溪市滸山街道南二環(huán)西路68號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種道路橋梁路基施工壓實(shí)裝置，涉及一種道路橋梁施工裝置，包括連接板，連接板左側(cè)下方固定連接有第二立板，第二立板右側(cè)下方固定連接有第二電機(jī)，第二電機(jī)軸固定連接有搖桿，搖桿右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一齒輪，第二立板右側(cè)上方固定連接有固定板，固定板右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一擺桿，第一擺桿下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸前端固定連接有與第一齒輪嚙合的第二齒輪，轉(zhuǎn)軸后端固定連接有壓輪。連接板左側(cè)下方第二電機(jī)帶動(dòng)搖桿擺動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)第二齒輪和轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)第一擺桿擺動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)壓輪在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)擺動(dòng)，從而調(diào)整其壓實(shí)角度，使得路基上不平的死角也可以得到壓實(shí)。