用于隧道供電的節(jié)能控制系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120080605.1 申請日 -
公開（公告）號 CN214100872U 公開（公告）日 2021-08-31
申請公布號 CN214100872U 申請公布日 2021-08-31
分類號 H02J3/32（2006.01）I;H02J7/00（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 趙維裕;黃鵬程;黃培庭;張兆杰;傅程華;杜勇成;沈雄斌 申請（專利權(quán)）人 福建省泉州高速公路有限公司
代理機構(gòu) 深圳峰誠志合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 李明香
地址 362012福建省泉州市豐澤區(qū)北峰街道肖厝社區(qū)泉州北收費站二樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種用于隧道供電的節(jié)能控制系統(tǒng)，屬于微電網(wǎng)領(lǐng)域，用于隧道供電，電池組經(jīng)過直流配電柜與儲能雙向變流器連接，儲能雙向變流器與交流配電柜連接，交流配電柜經(jīng)過隔離變壓器與外部電網(wǎng)連接，其中電池組用于儲存電能；直流配電柜用于實現(xiàn)電池組與智能雙向變流器之間電路的通斷；智能雙向變流器用于直流電與交流電的轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)電池組的充放電；交流配電柜用于實現(xiàn)隔離變壓器電路與儲能雙線改變流器電路的通斷；隔離變壓器用于將外部電網(wǎng)輸送的電能或電池組釋放的電能進行變壓；控制系統(tǒng)用于查看與監(jiān)控運行參數(shù)。其能夠通過電池組在高峰用電時段供電，在低谷用電時段蓄電的方式，平衡隧道用電成本。