一種重型AGV底盤轉向系統(tǒng)總成
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202021097431.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN212605408U | 公開(公告)日 | 2021-02-26 |
| 申請公布號 | CN212605408U | 申請公布日 | 2021-02-26 |
| 分類號 | B62D5/04(2006.01)I;B62D3/12(2006.01)I;B62D3/02(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 劉晨;趙建鑫;曹余祥;王蘭婧 | 申請(專利權)人 | 山東哈工華粹智能科技有限公司 |
| 代理機構 | 南京知識律師事務所 | 代理人 | 王昊 |
| 地址 | 250200山東省濟南市章丘市明水經濟開發(fā)區(qū)礦業(yè)集團工業(yè)園(綜合服務中心)825室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型涉及運輸車轉向總成技術領域,且公開了一種重型AGV底盤轉向系統(tǒng)總成,包括殼體、傳動部和滾輪,所述殼體包括安裝底盤和轉向架,所述轉向架活動設于安裝底盤外側,所述滾輪設于轉向架上,所述傳動部包括電動機、傳動組件、帶動輪和固定齒輪,所述電動機和固定齒輪呈同軸固定設于安裝底盤側壁上,所述傳動組件設于轉向架一側壁上且一端與帶動輪固定連接。該重型AGV底盤轉向系統(tǒng)總成,解決了現(xiàn)有AGV小車的底盤轉向總成,其轉向裝置通常是直接連接于滾輪側邊上的,通過帶動滾輪與懸架連接處的齒輪進行轉向,但在小車轉運重型物品時,重量較大,其傳動部容易出現(xiàn)硬性接觸的情況,容易對轉向總成造成損壞,其防護性能和承重力有待加強的問題。?? |





