云梯運(yùn)載總成減振裝置、車載云梯及云梯車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021359469.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213450210U | 公開（公告）日 | 2021-06-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213450210U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-15 |
| 分類號(hào) | E06C5/02（2006.01）I;F16F15/023（2006.01）I;F16F15/067（2006.01）I;E04G21/16（2006.01）I | 分類 | 一般門、窗、百葉窗或卷輥遮簾；梯子; |
| 發(fā)明人 | 祝新飛;陳志超 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 青島捷通特種車輛制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 青島錦佳專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 黃鈺 |
| 地址 | 266200山東省青島市即墨區(qū)龍泉街道辦事處王藍(lán)路9號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種云梯運(yùn)載總成減振裝置、車載云梯及云梯車，涉及特種車輛技術(shù)領(lǐng)域。該云梯運(yùn)載總成減振裝置，小車底架一端左右側(cè)的上方鉸接第一支撐架的中間位置，小車底架另一端左右側(cè)的下方鉸接第一支撐架的中間位置，第一支承架的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接一個(gè)第一滾輪；小車底架一端左右側(cè)的下方鉸接第二支撐架的一端，小車底架另一端左右側(cè)的上方鉸接第二支撐架的一端，第二支撐架的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接一個(gè)第二滾輪，第二支撐架與小車底架之間連接彈性件；所述彈性件動(dòng)作帶動(dòng)第二滾輪靠近或遠(yuǎn)離第一滾輪。本實(shí)用新型在滾輪沿著云梯伸縮臂架滑道滾動(dòng)的過(guò)程中，通過(guò)單輪減振機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)滾輪與云梯伸縮臂架之間的緩沖，小車底架振動(dòng)顯著降低，小車底架運(yùn)行噪音極小。 |
