一種隧道用鋼架連接節(jié)點(diǎn)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720491155.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN206830202U 公開（公告）日 2018-01-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN206830202U 申請(qǐng)公布日 2018-01-02
分類號(hào) E21D11/24(2006.01)I 分類 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 楊立波;滕方勇;王美蓮;郭永飛;楊雪;趙永霖;劉偉朋;馬宏亮;徐永鴻;沈佳佳;陳光勇;楊仲尼;張慶寧 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東金潮建設(shè)工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 代理人 王洪平
地址 265400 山東省煙臺(tái)市河?xùn)|路366號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種隧道用鋼架連接節(jié)點(diǎn)，該連接結(jié)構(gòu)包括截面尺寸相同的第一鋼拱架和第二鋼拱架，所述的第一鋼拱架和第二鋼拱架通過管套連接為一體。所述管套的截面呈矩形管狀，且所述管套的曲率半徑與所述第一鋼拱架和第二鋼拱架的連接處的曲率半徑相等。位于下方的所述第一鋼拱架的兩側(cè)的翼板上分別焊接有擋卡，且所述擋卡的長(zhǎng)度M大于等于所述第一鋼拱架翼板的寬度b，小于等于所述第一鋼拱架翼板寬度b的兩倍。該連接結(jié)構(gòu)通過管套將兩節(jié)鋼拱架連接，不僅減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短工期，而且安全系數(shù)高。