一種具有鎖定裝置的多級(jí)阻尼緩沖器及其方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201410568270.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN105526301A | 公開(公告)日 | 2016-04-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN105526301A | 申請(qǐng)公布日 | 2016-04-27 |
| 分類號(hào) | F16F13/00(2006.01)I;F16F9/16(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I;F16F9/56(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 王鐵兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 天津豪記科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 300203 天津市薊縣別山鎮(zhèn)科科村東200米 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供一種具有鎖定裝置的多級(jí)阻尼緩沖器及其方法,包括緩沖器缸體、彈簧壓縮阻尼系統(tǒng)、橡膠壓縮阻尼系統(tǒng)和液壓阻尼系統(tǒng),其特征在于:所述彈簧壓縮阻尼系統(tǒng)與所述橡膠壓縮阻尼系統(tǒng)一端相連,所述橡膠壓縮阻尼系統(tǒng)的另一端與所述液壓阻尼系統(tǒng)相連,所述液壓阻尼系統(tǒng)被包含在所述緩沖器缸體內(nèi)部。本發(fā)明的有益效果是有效提高了緩沖器的緩沖或減震效果,并且能夠有效避免由于外力過大而造成緩沖器的損壞。 |





