一種48V混動(dòng)汽車(chē)用電池包
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021130523.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212625925U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-02-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212625925U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-26 |
| 分類(lèi)號(hào) | H01M50/209(2021.01)I;H01M50/249(2021.01)I;H01M10/6554(2014.01)I;H01M10/6568(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/613(2014.01)I | 分類(lèi) | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 劉陽(yáng)陽(yáng);袁承超;周鵬 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 安徽江淮華霆電池系統(tǒng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京同輝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 王依 |
| 地址 | 230601安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)始信路62號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)廠房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)一種48V混動(dòng)汽車(chē)用電池包，其中包括上殼體、下殼體、進(jìn)出水口、高壓接頭、端板、繼電器、霍爾傳感器、保險(xiǎn)絲、低壓接頭、水冷板、集流板和極耳。本實(shí)用新型采用單邊焊接的工藝，模組成組尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、用料少、工序簡(jiǎn)、成本低；液冷系統(tǒng)的進(jìn)出口連接件直接與液冷板連接，省去中間的連接管路和外部的進(jìn)出口連接件，只需要考慮液冷板與殼體之間的密封；液冷系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)液冷系統(tǒng)在48V混動(dòng)汽車(chē)的電池包內(nèi)無(wú)法安裝的問(wèn)題。解決了現(xiàn)有技術(shù)中液冷系統(tǒng)在48V混動(dòng)汽車(chē)的電池包內(nèi)無(wú)法安裝，且用料多，成本高的問(wèn)題。?? |
