一種抓斗控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920636650.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN210103314U 公開（公告）日 2020-02-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN210103314U 申請(qǐng)公布日 2020-02-21
分類號(hào) B66C13/20;F15B11/16;F15B13/06 分類 卷揚(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 呂群峰;趙平林;馬江;肖云峰;王世江;郝鵬;楊萬余;趙濟(jì)啓;孫興杰;葛印;楊春雨;劉鵬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 大同富喬垃圾焚燒發(fā)電有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中南長風(fēng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 大同富喬垃圾焚燒發(fā)電有限公司
地址 037036 山西省大同市云崗區(qū)西韓嶺鄉(xiāng)馬辛莊村東
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開一種抓斗控制系統(tǒng)，避免了油泵電機(jī)頻繁啟動(dòng)發(fā)熱、接觸器頻繁動(dòng)作觸點(diǎn)老化快、電機(jī)易燒壞等問題發(fā)生，盡可能的減少了起重機(jī)抓斗電機(jī)運(yùn)行中不穩(wěn)定因素，減小檢修維護(hù)工作量，保證設(shè)備長周期穩(wěn)定運(yùn)行；油泵的進(jìn)油口與油箱連通，油泵的出油口與第一換向閥和第二換向閥的進(jìn)油口均連通，第一換向閥和第二換向閥的出油口分別與第一壓力油路和第二壓力油路的一端連通，第一壓力油路和第二壓力油路的另一端分別與抓斗油缸的活塞桿端和活塞端連通，用于驅(qū)動(dòng)抓斗油缸工作；第一液控單向閥和第二液控單向閥的進(jìn)油口分別與第一壓力油路和第二壓力油路連通，第一液控單向閥和第二液控單向閥的出油口均與回油管路連通，回油管路與油箱連通。