一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的橋梁監(jiān)測(cè)報(bào)警器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022171902.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213301456U | 公開（公告）日 | 2021-05-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213301456U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-28 |
| 分類號(hào) | G01H17/00(2006.01)I;G01L5/00(2006.01)I;G01D21/02(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 張愛軍;丁無忌;楊仁強(qiáng);文欣 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 深圳市路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市朝聞專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 羅仲輝 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市羅湖區(qū)泥崗路紅崗東村路橋大廈19-23層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的橋梁監(jiān)測(cè)報(bào)警器，包括橋梁的承載面，以及其上設(shè)置的工作面、工作面頂部設(shè)置的支撐梁、以及支撐梁處設(shè)置的豎梁和護(hù)欄，所述承載面底部對(duì)稱均勻固定連接有多個(gè)支座，所述支座側(cè)壁靠近承載面位置均固定連接第一傳感器，所述承載面?zhèn)缺诰鶆蚬潭ㄟB接有多個(gè)第二傳感器，所述豎梁側(cè)壁靠近支撐梁位置均固定連接有第三傳感器，所述支撐梁之間固定連接有第一橫梁和多個(gè)第二橫梁。本實(shí)用新型通過在處理箱內(nèi)設(shè)置有處理器，處理器接收信號(hào)并通過信號(hào)發(fā)射器傳輸給終端，完成對(duì)橋梁情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，若發(fā)現(xiàn)橋梁數(shù)據(jù)異常，即立即發(fā)射警報(bào)信號(hào)，處理箱的信號(hào)接收器收到警報(bào)信號(hào)，警報(bào)器立即發(fā)出警報(bào)，停止車輛的通行。?? |
