公海鐵聯(lián)運(yùn)裝卸裝置的移動(dòng)機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022198930.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213502566U 公開（公告）日 2021-06-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN213502566U 申請(qǐng)公布日 2021-06-22
分類號(hào) B62D5/06（2006.01）I;B60K7/00（2006.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 謝志勇;劉應(yīng)均;凌斌;王蔚文;尹輝;黃武雄;方超;段勝輝;眭維;劉義清 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中廣核鈾業(yè)物流（北京）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 長(zhǎng)沙軒榮專利代理有限公司 代理人 叢詩(shī)洋
地址 412000湖南省株洲市荷塘區(qū)宋家橋
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種公海鐵聯(lián)運(yùn)裝卸裝置的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括車輪，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在車輪支撐架上，車輪支撐架的頂端與下側(cè)梁通過(guò)回轉(zhuǎn)支承連接，車輪的輪軸處設(shè)置有液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)與設(shè)置在下側(cè)梁上的液壓站通過(guò)回路關(guān)聯(lián)，移動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括轉(zhuǎn)向油缸，轉(zhuǎn)向油缸的底端與下側(cè)梁上的轉(zhuǎn)向油缸支座鉸接，活塞桿端部與車輪支撐架鉸接，且轉(zhuǎn)向油缸相對(duì)于回轉(zhuǎn)支承偏心設(shè)置。本實(shí)用新型采用設(shè)置在下側(cè)梁上的轉(zhuǎn)向油缸控制車輪轉(zhuǎn)向，由輪邊的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，可省去減速裝置而直接與被驅(qū)動(dòng)的車輪相連接，結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便，能獨(dú)立控制各個(gè)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速以及轉(zhuǎn)向油缸的活塞桿伸縮量，順利實(shí)現(xiàn)寬度調(diào)整或整體前行移動(dòng)的工況。