一種動力電池的數(shù)據(jù)處理方法和裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201810712136.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN109001640B | 公開(公告)日 | 2021-08-20 |
| 申請公布號 | CN109001640B | 申請公布日 | 2021-08-20 |
| 分類號 | G01R31/367(2019.01)I;G01R31/378(2019.01)I | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 孫艷 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳市科列技術(shù)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京潤澤恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 于丹 |
| 地址 | 518057廣東省深圳市南山區(qū)科技園北區(qū)高新北四道16號慶邦電子大廈B座2樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明實(shí)施例提供了一種動力電池的數(shù)據(jù)處理方法和裝置,應(yīng)用于動力組件,所述動力組件運(yùn)行有電池管理系統(tǒng),所述電池管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)庫,所述數(shù)據(jù)庫中儲存有電池歷史數(shù)據(jù),所述動力組件包括多個動力電池;所述方法包括:獲取所述電池歷史數(shù)據(jù)中的第一特征電池信息;針對所述第一特征電池信息進(jìn)行卡爾曼濾波,獲得第二特征電池信息;其中,所述第二特征電池信息包括第二電流信息;針對所述第二電流信息進(jìn)行安時積分,獲得第一電池容量信息;將所述第二特征電池信息及第一電池容量信息輸入至預(yù)置的特定神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,獲得第二電池容量信息。采用卡爾曼濾波與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型結(jié)合的方式,能夠更加準(zhǔn)確地估算出動力電池的電池容量信息。 |





