一種汽車(chē)水箱散熱循環(huán)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022299948.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213899102U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-08-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213899102U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-06 |
| 分類(lèi)號(hào) | F01P11/00（2006.01）I;F01P11/04（2006.01）I;F01P3/18（2006.01）I | 分類(lèi) | 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī); |
| 發(fā)明人 | 孫鑫祥 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 江蘇鑫通汽車(chē)部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 212300江蘇省鎮(zhèn)江市丹陽(yáng)市訪仙工業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)水箱散熱循環(huán)裝置，其技術(shù)方案是：包括水箱和散熱器殼體，所述水箱一側(cè)設(shè)有第二連接管，所述第二連接管一側(cè)設(shè)有卡扣，所述抽水泵輸入端固定連接第二連接管，抽水泵輸出端固定連接有第一連接管，所述散熱器殼體內(nèi)部設(shè)有雙散熱管，所述雙散熱管一端延伸出散熱器殼體外部并與第一連接管相接通，所述散熱器殼體內(nèi)部設(shè)有風(fēng)冷機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述風(fēng)冷機(jī)構(gòu)包括支撐板，本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)雙散熱管使高溫水流動(dòng)更加分散、流動(dòng)量更大，利用四個(gè)風(fēng)扇對(duì)雙散熱管進(jìn)行冷卻降溫使其內(nèi)部的高溫冷卻水迅速循環(huán)冷卻，增強(qiáng)了水箱的散熱效果，大大縮短了散熱時(shí)間，同時(shí)提高了水箱的使用壽命。 |
