集裝箱船
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202120257852.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN214776424U | 公開(公告)日 | 2021-11-19 |
| 申請公布號 | CN214776424U | 申請公布日 | 2021-11-19 |
| 分類號 | B63B25/00(2006.01)I;B63B27/10(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備; |
| 發(fā)明人 | 左文安;杜偉平 | 申請(專利權(quán))人 | 中集船舶海洋工程設(shè)計(jì)研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市隆天聯(lián)鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王榮 |
| 地址 | 201000上海市浦東新區(qū)新金橋路27號18號樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種集裝箱船,包括甲板,其表面沿船體長度方向間隔設(shè)有貨物堆放區(qū)和建筑區(qū);貨物堆放區(qū)用于堆放集裝箱。上層建筑,位于建筑區(qū);上層建筑朝向貨物堆放區(qū)的側(cè)壁向外伸出形成連接部,連接部的底部向下延伸至甲板表面,連接部的頂部與上層建筑的頂部之間具有高度差并位于上層建筑頂部的下方。吊機(jī),其包括吊機(jī)基座、吊機(jī)立柱和吊臂;吊機(jī)立柱的底部與吊機(jī)基座固定連接;吊臂與吊機(jī)立柱的頂部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接;吊機(jī)基座固定安裝于連接部的頂部,吊機(jī)基座的軸線在船體長度方向不超出連接部的外側(cè)壁。在本實(shí)用新型中,吊機(jī)基座和吊機(jī)立柱占用通道的空間對比現(xiàn)有技術(shù)顯著減少,該布置可減小船體的長度的設(shè)計(jì)尺寸,以減輕船體的總重量。 |





