一種汽車車體校正機的底槽單缸柔性舉升機構(gòu)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201310168633.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN103332632B | 公開(公告)日 | 2016-08-10 |
| 申請公布號 | CN103332632B | 申請公布日 | 2016-08-10 |
| 分類號 | B66F7/08(2006.01)I;B66F7/22(2006.01)I;B66F7/28(2006.01)I | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
| 發(fā)明人 | 李宏;張令浩;崔建平 | 申請(專利權(quán))人 | 煙臺三重技術(shù)股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 煙臺三重技術(shù)股份有限公司 |
| 地址 | 264000 山東省煙臺市芝罘區(qū)青年南路462號601室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明是一種汽車車體校正機的底槽單缸柔性舉升機構(gòu),第一鉸支座(2)的長圓槽孔的前弧面中心高于其后弧面中心,第一鉸支座(2)的長圓槽孔的后弧面中心與第二鉸支座(8)圓孔的中心等高,第一鉸支座(2)的長圓槽孔的后弧面中心與第二鉸支座(8)圓孔的中心距等于所述的前上轉(zhuǎn)軸與后上轉(zhuǎn)軸之間的中心距。通過采用底置的長圓槽孔,解決了調(diào)平問題;通過采用布置在平臺和前支臂之間的頂置油缸,提升了舉升力矩并優(yōu)化了缸徑參數(shù);改進了棘齒保護裝置并簡化了其相應(yīng)的結(jié)構(gòu)。 |





