一種停車場用防撞道閘
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202122501643.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN216108231U | 公開(公告)日 | 2022-03-22 |
| 申請公布號 | CN216108231U | 申請公布日 | 2022-03-22 |
| 分類號 | E01F13/06(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 劉巍 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳騰達智能科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 深圳市蘭鋒盛世知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 陸婉 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道固戍社區(qū)固戍一路93A匯創(chuàng)空間2018創(chuàng)意園506 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種停車場用防撞道閘,涉及道閘技術(shù)領(lǐng)域。包括控制柜、支撐架和長桿,所述控制柜上設(shè)置有短桿,所述支撐架上固定有緩沖臺,所述長桿旁設(shè)置有傳動機構(gòu),所述傳動機構(gòu)包括第一彈簧,所述第一彈簧的一側(cè)固定在橡膠板上,所述第一彈簧的另一側(cè)固定在長桿上。該停車場用防撞道閘,當?shù)篱l受到撞擊時,會使橡膠板受擠壓力,使固定柱往長桿中移動,通過連接塊、擠壓桿、滑塊、限位機構(gòu)的配合,使限位塊從限位槽中移出,進而因第三彈簧處于壓縮狀態(tài),使安裝塊移進短桿中,使安裝塊與長桿的內(nèi)壁不接觸,進而使長桿與短桿脫離,進而可以防止在長桿受到撞擊時,使長桿帶動控制柜一起受損。 |





