一種電動(dòng)汽車車身骨架
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201220567484.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN203047372U | 公開(公告)日 | 2013-07-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN203047372U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-07-10 |
| 分類號(hào) | B62D23/00(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 范文;周必水;張二要 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 嘉興敏凱汽車零部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 314006 浙江省嘉興市中環(huán)南路與亞中路交界處 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于汽車車身技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種電動(dòng)汽車車身骨架,包括上部車架模塊、下部車架模塊以及底盤模塊,下部車架模塊固定在底盤模塊上,上部車架模塊固定在下部車架模塊上,上部車架模塊包括兩根主側(cè)梁,兩根主豎梁、三根連接橫梁以及兩根前部連接支撐梁,兩根主側(cè)梁平行伸展并向車頭方向傾斜設(shè)置,三根連接橫梁連接在兩根主側(cè)梁之間并分別位于主側(cè)梁的前部、中部以及尾部。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過將車身骨架采用管狀骨架結(jié)構(gòu),可以方便拆裝或更換,并且骨架主要用擠出工藝,彎曲加工成型固定,并對(duì)表面處理,減少了覆蓋件,外形簡(jiǎn)單美觀實(shí)用,加工方便,適用于大批量生產(chǎn),整車輕量化,強(qiáng)度好,節(jié)約環(huán)保。 |





