柴油機箱體
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201420098105.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN203796435U | 公開(公告)日 | 2014-08-27 |
| 申請公布號 | CN203796435U | 申請公布日 | 2014-08-27 |
| 分類號 | F02F7/00(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
| 發(fā)明人 | 丁吉全;殷清文 | 申請(專利權(quán))人 | 重慶三華工業(yè)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 云南派特律師事務(wù)所 | 代理人 | 重慶三華工業(yè)有限公司 |
| 地址 | 400000 重慶市北碚區(qū)蔡家崗鎮(zhèn)同源路57號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種柴油機箱體,包括含有曲軸孔的曲軸箱體及固定于該曲軸箱體側(cè)上方且含有缸孔的缸筒,在所述缸筒外表面裝配有帶若干散熱片的缸套,在所述缸套的上端面上設(shè)置有與柴油機缸頭上的回油孔相對應(yīng)的通孔,該通孔與柴油機缸頭上的回油孔相連通對整個柴油機形成回油潤滑。將本產(chǎn)品與缸頭、齒輪蓋室等部件組合而成168柴油發(fā)動機,設(shè)計合理,具有諸多優(yōu)點,比如燃點較高,存放或使用過程中不會引起火災(zāi);壓縮比大,燃油更容易霧化,燃油有效利用率高等優(yōu)點,該168柴油發(fā)動機實際應(yīng)用于抽水或發(fā)電中,相比于168汽油發(fā)動機來說,油耗由395g/KW.h降至280g/KW.h,使用成本降低30%左右,且發(fā)動機額定功率由3.20KW增加至3.50KW,功率提高9.38%,同時使用安全,使用成本顯著降低,深受客戶青睞。 |





