柴油機(jī)缸頭

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420098108.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN203796429U 公開(kāi)（公告）日 2014-08-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN203796429U 申請(qǐng)公布日 2014-08-27
分類(lèi)號(hào) F02F1/24(2006.01)I 分類(lèi) 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 丁吉全;殷清文 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 重慶三華工業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 云南派特律師事務(wù)所 代理人 重慶三華工業(yè)有限公司
地址 400000 重慶市北碚區(qū)蔡家崗鎮(zhèn)同源路57號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種柴油機(jī)缸頭，包括缸頭本體及噴油咀，在所述缸頭本體上具有與柴油機(jī)箱體上的缸筒端面相對(duì)應(yīng)的連接面，在該連接面上設(shè)有與所述柴油機(jī)箱體上的缸筒缸孔相對(duì)的進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)，所述缸頭本體的另一端面上具有凹腔，且所述進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)另一端口處于該凹腔內(nèi)，在所述凹腔內(nèi)具有連通至所述連接面且與所述柴油機(jī)箱體上的缸筒回油孔相連通形成回油潤(rùn)滑的回油孔。將本產(chǎn)品與箱體、缸蓋等部件組合而成168柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)合理，本產(chǎn)品裝配成的168柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際應(yīng)用于抽水或發(fā)電中，相比于168汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，油耗由395g/KW.h降至280g/KW.h，使用成本降低30%左右，且發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率由3.20KW增加至3.50KW,功率提高9.38%，同時(shí)使用安全，使用成本顯著降低，深受客戶(hù)青睞。