一種汽車油門傳感器電性測(cè)試機(jī)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201020202508.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN201724970U | 公開(公告)日 | 2011-01-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN201724970U | 申請(qǐng)公布日 | 2011-01-26 |
| 分類號(hào) | G01R19/00(2006.01)I;G01B7/30(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 湯春樹;朱新愛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海徠木電子科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海新天專利代理有限公司 | 代理人 | 王敏杰 |
| 地址 | 201619 上海市松江區(qū)洞涇鎮(zhèn)洞薛路651弄88號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及傳感器的檢測(cè)裝置,特別是一種汽車油門傳感器電性測(cè)試機(jī)。它由可編程控制器、伺服電機(jī)、減速機(jī)、人機(jī)界面、聯(lián)軸器、原點(diǎn)感應(yīng)器、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和腳踏開關(guān)組成;所述的由可編程控制器的控制端連接操控的伺服電機(jī)依次通過(guò)減速機(jī)、聯(lián)軸器連接安裝有油門傳感器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸;所述的腳踏開關(guān)的控制信號(hào)輸出端與可編程控制器的控制信號(hào)輸入端連接,通過(guò)人機(jī)界面連接可編程控制器,所述的原點(diǎn)感應(yīng)器安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上;一測(cè)試油門傳感器電壓的電壓表連接可編程控制器。它主要解決上述現(xiàn)有裝置使用時(shí),操作繁瑣且精確度較低、測(cè)試人員較多的技術(shù)問(wèn)題,具有運(yùn)行穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單、測(cè)試數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)、效率高及測(cè)試人員少等優(yōu)點(diǎn)。 |





