一種車載終端快速充電系統(tǒng)、方法和裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910999151.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112769170A | 公開（公告）日 | 2021-05-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112769170A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-07 |
| 分類號(hào) | H02J7/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 劉嘉俊;鄔毅雯;吳繼文 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海中興軟件有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海晨皓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 成麗杰 |
| 地址 | 201203上海市浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)碧波路889號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申請(qǐng)涉及一種車載終端快速充電系統(tǒng)、方法和裝置，包括：車載充電設(shè)備和移動(dòng)終端，移動(dòng)終端包括：主控芯片、檢測(cè)控制電路及充電芯片；檢測(cè)控制電路檢測(cè)移動(dòng)終端是否和車載充電設(shè)備連接；當(dāng)檢測(cè)到移動(dòng)終端與車載充電設(shè)備連接時(shí)，檢測(cè)移動(dòng)終端接收的信號(hào)是否為高電平，并反饋到主控芯片；若主控芯片接收的檢測(cè)信號(hào)為高電平將移動(dòng)終端配置為第一充電模式，若不為高電平將移動(dòng)終端配置為第二充電模式。本申請(qǐng)?jiān)诘统杀镜那疤嵯拢瑢?shí)現(xiàn)終端快速充電。用戶在使用該支持快速充電的移動(dòng)終端和車載充電設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)在同等電池容量的條件下充電時(shí)間縮短為原來一半以上。既大大降低了成本，又增加了通用性、可靠性和安全性，顯著提升用戶體驗(yàn)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。?? |
