一種商務(wù)車沖壓車頂
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202022044419.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN213083312U | 公開(公告)日 | 2021-04-30 |
| 申請公布號 | CN213083312U | 申請公布日 | 2021-04-30 |
| 分類號 | B62D25/06;B62D35/00;B60J7/00 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 吳凱;王定遠(yuǎn);林春祝;鄒壽根;陸冬亮 | 申請(專利權(quán))人 | 上海曉奧汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 揚(yáng)州云洋知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 羅雄燕 |
| 地址 | 201800 上海市嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)惠平路125號1幢1樓C區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種商務(wù)車沖壓車頂,包括第一高頂和第二高頂;所述第一高頂內(nèi)表面沿長度方向設(shè)置有一體沖壓而成的矩形加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋由若干平行于高頂長度方向的縱筋和垂直于高頂長度方向的橫筋組成,且每個橫筋兩端分別延伸形成加強(qiáng)腿。本實(shí)用新型的有益效果在于,本實(shí)用新型商務(wù)車沖壓車頂?shù)牡谝桓唔?、第二高頂和加?qiáng)筋均使用冷軋鋼一體沖壓成型,相比于傳統(tǒng)的玻璃鋼材料,在滿足強(qiáng)度要求的同時,降低車內(nèi)的氣味;本實(shí)用新型商務(wù)車沖壓車頂?shù)牡谝桓唔敳捎们嬖O(shè)計,同時向后延伸形成尾翼,使得整個車頂?shù)脑O(shè)計更加符合空氣動力學(xué)要求,具有低風(fēng)阻和降低油耗的優(yōu)點(diǎn);本實(shí)用新型商務(wù)車沖壓車頂在裝車后,整個高度控制在2080mm以內(nèi),增加了客戶的使用范圍。 |





