石墨烯汽車座椅加熱織物
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921222824.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN210381316U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-04-21 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210381316U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-04-21 |
| 分類號(hào) | H05B1/02;H05B3/02;H05B3/03;H05B3/14;H05B3/34;B60N2/56 | 分類 | 其他類目不包含的電技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 陳利軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京創(chuàng)新愛(ài)尚家科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 北京創(chuàng)新愛(ài)尚家科技股份有限公司 |
| 地址 | 100000 北京市海淀區(qū)東北旺西路8號(hào)院41號(hào)樓2層201室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)石墨烯汽車座椅加熱織物,包括石墨烯電熱織物,石墨烯電熱織物上設(shè)有兩個(gè)電極,分別為正電極和負(fù)電極,正電極和負(fù)電極連接電源;石墨烯汽車座椅加熱織物還包括溫度控制裝置,溫度控制裝置包括設(shè)于石墨烯電熱織物的第一導(dǎo)電體和第二導(dǎo)電體,第一導(dǎo)電體和第二導(dǎo)電體分別連接正電極和負(fù)電極;第一導(dǎo)電體和第二導(dǎo)電體連接組成供電回路,并在供電回路上串聯(lián)NTC熱敏電阻或溫度控制模塊。石墨烯電熱織物在通電的時(shí)候能將電能轉(zhuǎn)換成熱量和遠(yuǎn)紅外光波能量,同時(shí)電磁輻射量大大降低,更加健康舒適;同時(shí)面狀發(fā)熱、較好的透氣性和柔軟度,帶來(lái)更好的體感;溫度控制裝置能保證杜絕過(guò)熱的安全隱患;透氣阻燃布能大大降低燃燒的風(fēng)險(xiǎn)。 |





