一種包含燃料電池與鋰電池的動力系統(tǒng)的溫度控制系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201620490103.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN205632164U | 公開(公告)日 | 2016-10-12 |
| 申請公布號 | CN205632164U | 申請公布日 | 2016-10-12 |
| 分類號 | B60L11/18(2006.01)I;H01M10/615(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6561(2014.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 陳剛;沈建躍 | 申請(專利權(quán))人 | 博源燃料電池(上海)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 200000 上海市長寧區(qū)天山路600弄1號1805室-4博源燃料電池(上海)有限公司 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種包含燃料電池與鋰電池的動力系統(tǒng)的溫度控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種包含燃料電池與鋰電池的動力系統(tǒng)的溫度控制系統(tǒng),包括并聯(lián)的燃料電池組模塊與鋰電池組模塊,所述燃料電池組模塊包高溫尾氣排放管道,所述高溫尾氣排放管道分別連通有能夠?qū)︿囯姵亟M進(jìn)行加熱的余熱再利用管道以及旁路管道,所述余熱再利用管道以及旁路管道中分別設(shè)置有第一風(fēng)閥和第二風(fēng)閥,所述鋰電池組模塊中設(shè)置有溫度傳感器,所述溫度傳感器分別與第一風(fēng)閥和第二風(fēng)閥連接。本實(shí)用新型提供的方案節(jié)能環(huán)保,并能夠使鋰電池組模塊始終保持很高的工作效率。 |





