一種功率分配及控制系統(tǒng)、及其應(yīng)用的充電系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110406118.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112959914A 公開(kāi)（公告）日 2021-06-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN112959914A 申請(qǐng)公布日 2021-06-15
分類號(hào) B60L53/62（2019.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 杭飛;胡超;張露;葉艮;陳熙熙 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江聯(lián)樁新能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海光華專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李治東
地址 200000上海市徐匯區(qū)桂平路680號(hào)33幢8B部位811、813、815室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N功率分配及控制系統(tǒng)、及其應(yīng)用的充電系統(tǒng)，包括：六個(gè)配置為有不同輸出功率的動(dòng)態(tài)分配模塊；兩個(gè)輸出固定功率的固定分配模塊；功率分配單元，其設(shè)有六個(gè)輸入接口和兩個(gè)輸出接口，六個(gè)輸入接口連接六個(gè)動(dòng)態(tài)分配模塊；兩個(gè)輸出接口連接兩個(gè)固定分配模塊或者直接連接充電終端；控制單元，分別與各固定分配模塊、及功率分配單元連接，用于實(shí)時(shí)依據(jù)一或多個(gè)充電終端反饋的車輛充電需求，控制各固定分配模塊以及各動(dòng)態(tài)分配模塊之間的通斷以進(jìn)行功率分配，以使一或多個(gè)充電終端輸出的功率滿足充電需求。本申請(qǐng)能夠滿足未來(lái)的大功率充電需求，可根據(jù)需求變化調(diào)整功率輸出，靈活投切模塊或退出模塊，保證功率的最大化利用，降低運(yùn)營(yíng)成本。