一種摩托車的制動系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN200520009588.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN2803913Y | 公開(公告)日 | 2006-08-09 |
| 申請公布號 | CN2803913Y | 申請公布日 | 2006-08-09 |
| 分類號 | B62L3/08(2006.01) | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 向在輝 | 申請(專利權(quán))人 | 富滇銀行股份有限公司重慶分行 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶博凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 袁慶民 |
| 地址 | 400709重慶市北碚區(qū)同興南路71號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種摩托車的制動系統(tǒng),該制動系統(tǒng)包括機(jī)械式的前輪制動機(jī)構(gòu)和后輪制動機(jī)構(gòu)、聯(lián)動制動操作件和后制動操作件。與聯(lián)動制動操作件聯(lián)接的是一組聯(lián)動控制拉索,該聯(lián)動控制拉索包括有一條前制動控制拉索和一條后制動控制拉索。該前制動控制拉索的另一端與前輪制動機(jī)構(gòu)的前制動臂聯(lián)接;該后制動控制拉索的另一端最終與后輪制動機(jī)構(gòu)的后制動臂聯(lián)接。直接與后制動操作件聯(lián)接的是后制動獨立拉索,該后制動獨立拉索的另一端最終與后輪制動機(jī)構(gòu)的后制動臂聯(lián)接。操縱本實用新型的聯(lián)動制動操作件能使前后輪同時制動,操縱后制動操作件能單獨使后輪制動。故應(yīng)用本實用新型的摩托車,不會發(fā)生因誤操作而使前輪先制動、進(jìn)而造成事故的現(xiàn)象。 |





