一種力矩平衡器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010909289.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112196961B 公開(kāi)（公告）日 2021-10-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN112196961B 申請(qǐng)公布日 2021-10-19
分類(lèi)號(hào) F16H33/10（2006.01）I 分類(lèi) 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 駱世先;羿應(yīng)財(cái);王政鈞;李仁攀;吳勝勇 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 成都開(kāi)圖醫(yī)療系統(tǒng)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都華飛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 杜群芳
地址 610041四川省成都市高新區(qū)（西區(qū)）合瑞南路10號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種力矩平衡器，包括相互嚙合的從動(dòng)齒輪和主動(dòng)齒輪、與從動(dòng)齒輪連接并繞從動(dòng)齒輪中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的負(fù)載，與主動(dòng)齒輪連接并為主動(dòng)齒輪提供扭矩的儲(chǔ)能裝置，通過(guò)將兩齒輪的設(shè)置為變傳動(dòng)比運(yùn)動(dòng)，使瞬時(shí)嚙合位置兩齒輪的節(jié)線半徑不斷變化，進(jìn)而使儲(chǔ)能裝置通過(guò)主動(dòng)齒輪對(duì)從動(dòng)齒輪上產(chǎn)生的扭矩，與負(fù)載重力產(chǎn)生的力矩適配并相互抵消，使負(fù)載旋轉(zhuǎn)時(shí)能夠穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)而使安裝有該負(fù)載的裝置，比如加載平板探測(cè)器的X光機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。