掛車與牽引車之間高度可調(diào)的連接裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420871788.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN204367791U 公開(kāi)（公告）日 2015-06-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN204367791U 申請(qǐng)公布日 2015-06-03
分類號(hào) B60D1/46(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 劉會(huì)濤;吳昶;陳慧 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 湖北東龍科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 湖北東龍科技股份有限公司
地址 430040 湖北省武漢市東西湖區(qū)高橋三路218號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及掛車與牽引車之間高度可調(diào)的連接裝置，包括牽引桿、高度調(diào)節(jié)器和連接方管，其特征是牽引桿的前端設(shè)置有牽引環(huán)，牽引桿后端的下折彎段上設(shè)置有第一通孔和第二通孔，連接方管的后端與掛車連接，連接方管前端的兩側(cè)面上對(duì)稱設(shè)置有齒盤底座，齒盤底座上設(shè)置有上通孔、下通孔和齒盤，高度調(diào)節(jié)器包括外板和連桿，外板的兩端設(shè)置有第三通孔、第四通孔和第三齒盤，連桿的兩端開(kāi)設(shè)有第五通孔，兩塊外板相對(duì)布置，兩塊外板與連接方管之間用螺栓螺母通過(guò)齒盤嚙合連接，并與連桿及牽引桿形成四連桿機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)整方便、運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠。