自動(dòng)導(dǎo)引車交叉口防碰撞系統(tǒng)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201120562007.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN202453735U | 公開(kāi)(公告)日 | 2012-09-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN202453735U | 申請(qǐng)公布日 | 2012-09-26 |
| 分類號(hào) | G05D1/02(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
| 發(fā)明人 | 回文君 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 天津英泰汽車飾件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 天津才智專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 王顕 |
| 地址 | 300457 天津市濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)第十一大街61號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)導(dǎo)引車交叉口防碰撞系統(tǒng),包括自動(dòng)導(dǎo)引車、行走軌道,還包括設(shè)置在行走軌道一側(cè)、交口前方的信號(hào)觸點(diǎn),所述的自動(dòng)導(dǎo)引車包括車體,信號(hào)處理裝置、車頭探測(cè)器和位置傳感器,所述的車頭探測(cè)器有小范圍工作模式和大范圍工作模式兩個(gè)工作模式;所述的位置傳感器可感測(cè)信號(hào)觸點(diǎn)并將信息反饋給信號(hào)處理裝置以控制切換車頭探測(cè)器的工作模式。經(jīng)過(guò)改善AGV的車頭探測(cè)器使其具有兩種探測(cè)范圍,在經(jīng)過(guò)十字路口時(shí)AGV擴(kuò)大其探測(cè)范圍,而在正常行進(jìn)時(shí)采用小范圍探測(cè),降低不必要的停車。AGV可提前就發(fā)現(xiàn)十字路口處的其它車輛,及時(shí)的進(jìn)行了避讓,防止由于碰撞所導(dǎo)致的備品費(fèi)用增加。 |





