一種轉(zhuǎn)角傳感器結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202220711089.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN217005771U 公開(kāi)（公告）日 2022-07-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN217005771U 申請(qǐng)公布日 2022-07-19
分類(lèi)號(hào) G01B21/22（2006.01）I 分類(lèi) 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 葉國(guó)威 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 浙江沃德?tīng)柨萍技瘓F(tuán)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州知見(jiàn)專(zhuān)利代理有限公司 代理人 -
地址 318000浙江省臺(tái)州市椒江區(qū)開(kāi)發(fā)大道東段818號(hào)一幢一樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)的傳感器結(jié)構(gòu)。一種轉(zhuǎn)角傳感器結(jié)構(gòu)，包括殼體，在殼體內(nèi)設(shè)有電路板，在電路板的一端固定有外接針腳，在電路板的另一端連接有芯片電路板，在殼體的一端安裝有針腳支架，所述的針腳支架包括底座，底座固定在殼體的端部，底座上設(shè)有架體，架體的端面上開(kāi)設(shè)有分隔孔，所述的針腳穿過(guò)分隔孔。本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能有效消除針腳應(yīng)力，提高連接的穩(wěn)定性，降低焊接應(yīng)力，提高使用壽命的一種轉(zhuǎn)角傳感器結(jié)構(gòu)；解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的傳感器的針腳過(guò)長(zhǎng)，不方便裝插，同時(shí)在長(zhǎng)期使用中會(huì)產(chǎn)生疲勞應(yīng)力和受力拉扯的技術(shù)問(wèn)題。